传言了好久吉利将与贾跃亭合作造车的事情，终于得到了证实。

1月29日，吉利控股集团官方微信公众号发布，吉利控股集团正式与Faraday Future（法拉第未来，简称”FF”）签署框架合作协议。

双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。

股价连续下跌超  总市值蒸发超500亿

1月25日，有消息称，吉利将与由贾跃亭创办的FF在产品技术和产能代工等方面开展战略合作。吉利当时对此消息，表示“不予置评”。

次日（26日），吉利汽车盘中创下新高后，快速下跌，此后跌跌不休。29日，吉利正式官宣之后，股价持续下探，截至收盘报收28.35港元，跌3.9%，总市值2754亿港元。

截至29日收盘，吉利汽车在4个交易日内最高下跌26%，总市值蒸发超500亿港元。

此前，吉利汽车被曝出与富士康、腾讯和百度战略合作事项之后，吉利汽车的股价一度上涨超70%。

28日FF官宣上市  5年销量要超过40万辆

1月28日，法拉第未来（FF）宣布，该公司与特殊目的收购公司Property Solutions Acquisition Corp（NASDAQ交易代码：PSAC）就业务合并达成最终协议，预计合并将于2021年第二季度完成，合并完成后FF将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。

受此消息影响，28日晚间，PSAC美股盘前一度涨近70%，开盘后大涨超30%。截至收盘，PSAC涨18.69%，报15.43美元/股。

根据协议，FF通过这次合并总共能获得10亿美元的资金（其中包含了7.75亿美元的普通股PIPE），为FF91的大规模量产和交付提供了资金支持。

法拉第未来还表示，其首款车型FF91计划在2022年的第二季度交付。

法拉第未来称，FF 91目前已获得超过1.4万辆订单，预计未来5年销量将超过40万辆。

此外，法拉第未来在文件中也披露了备受中国投资者关注的“回国造车”问题。公司表示将会与吉利控股和“中国一线城市”建立合资公司，以支持法拉第中国的生产和中国总部。

其中，这座“中国一线城市”将向合资公司提供2000亩的工业用地以建设厂房。此外，该“一线城市”还将提供外商投资税收优惠和建立研发中心的额外补贴。

1月27日有媒体报道称，在法拉第未来的最新一轮融资中，珠海市国资委将投资20亿元。珠海市方面已经在就投资后生产基地的建设等加紧进行各项前期准备工作。同时，有消息称，珠海市两大龙头国企格力集团与华发集团也参投了法拉第未来。

对此，珠海市国资委相关工作人员则表示：“暂无可披露的消息。”

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