美股刚下跌一天就反弹,周二,三大股指均大涨,道指反弹550点。代表小盘股表现的罗素2000指数涨幅更高,收盘上涨2.99%。
苹果也迅猛反弹4000亿,航空、邮轮概念股也集体大涨,美国航空飙升8%。同时,在拜登团队发声芯片短缺将缓解的消息刺激下,汽车股也集体走高。
道指反弹550点,苹果猛涨4000亿,罗素2000指数飙升3%
美东时间周二,此前闪崩的美股迅速迎来全线反弹。
周一跌超700点的道指,在周二猛涨549.95点,涨幅达1.62%。
周一收跌1.59%的标普500指数,在周二收涨1.52%,创下近四个月以来的最大涨幅,报4323.06点。
周一收跌1.06%的纳指,在周二大幅反弹1.57%,报14,498.90点。
道指成份股中,此前遭重挫的顺周期股领涨,周一跌近5%的波音收涨4.9%,周一跌超4%的美国运通收涨3.7%。
从指数表现来看,小盘股涨幅领先大盘。周二,代表小盘股的罗素2000指数开盘不久后就涨超2%,盘中涨幅一度超过3%,收盘涨幅达2.99%。
个股方面,周一大跌的苹果也大幅反弹近3%,市值飙升618亿美元,约合4007亿人民币。
刚刚,瑞银分析师David Vogt还将苹果(AAPL.US)的目标价从155美元上调至166美元,维持“买入”评级。
该分析师在研报中指出,鉴于iPhone销量通常在消费电子的季节性淡季表现强劲,以及Mac系列销量在供应链受阻的情况下表现出色,因此Vogt将苹果第三财季的每股收益和营收预期分别从0.95美元和713亿美元上调至1.01美元和747亿美元。Vogt表示,再加上美国运营商采取的积极促销措施,进一步支撑了市场对iPhone系列机型的强劲需求。
航空、邮轮迅猛反弹 美国航空大涨8%
在周二所有的反弹板块中,邮轮、航空的表现最为亮眼。
其中,周一收跌超5%的挪威邮轮和嘉年华邮轮分别收涨逾8%和7%,二者股价不仅收复全部失地,还超越了上周五的收盘价。
航空股方面,周一跌超4%的美国航空涨超8%,周一跌超5%的美联航涨超6%,周一跌2.8%的西南航空涨6%,周一跌超3%的达美航空涨超5%,均抹平了周一大跌的影响。
此外,银行股的整体反弹幅度也很亮眼,周一跌超2%的摩根士丹利收涨逾3%,周一跌超2%的高盛涨超2%,周一跌超3%的摩根大通涨1.8%。
拜登团队发声:芯片供应将增加,汽车股立马走高,福特、特斯拉都“笑了”
芯片短缺现象太严重,全球车企叫苦不迭,白宫早已被惊动,甚至举办芯片峰会研讨缺芯问题。
美东时间本周二,拜登团队也就芯片问题发声。
据彭博,拜登团队的官员称,“已经开始看到全球芯片供应短缺缓解的迹象,包括制造商承诺为被迫停产的汽车公司生产更多汽车级芯片等。”
据悉,近期为了缓解芯片供应现象,美国商务部长也亲自撮合芯片厂商、汽车厂商等企业之间的会议。
美国商务部长雷蒙多在接受采访时表示,“(撮合会议的)结果是制造商的生产和发货变得更加透明,对汽车制造商的供应量也逐渐增加。”据悉,拜登政府最近还向马来西亚和越南施压,要求它们确保芯片厂商被视为“关键”企业,并确保芯片厂在新冠疫情爆发后维持部分生产。
此前,高盛在报告中预计:芯片短缺的影响峰值出现在第二季度,汽车产量“应在7月份大幅增长”。但高盛还指出,美国汽车制造商仍在与芯片短缺作斗争,估计这将给汽车业带来1100亿美元的损失。
知名科技分析师吉恩-蒙斯特(Gene Munster)近期也在研报中指出,由于全球芯片和其他零部件的短缺,特斯拉和福特汽车的新车库存可能持续下降。
从市场人士的分析来看,芯片若能缓解,汽车厂商将直接受益,而拜登团队此刻的发声恰好进一步缓解市场的担忧情绪,汽车股随即走高。
传统汽车厂商中,福特涨近5%,市值上涨25.13亿美元,约合163亿人民币。通用汽车涨近4%,市值上涨28.6亿美元,约合186亿人民币。
新能源车概念股中,特斯拉、小鹏汽车均涨超2%,蔚来汽车涨近2%,理想汽车涨0.62%。
芯片厂商也集体上涨,赛灵思、美光科技涨超1%,台积电涨0.91%。
贝索斯“升天”,竞争对手股价巨震,一度大跌9%
上周,维珍银河创始人刚刚完成太空之旅。昨日,亚马逊创始人贝索斯就也实现了“飞天梦”,他旗下的Blue Origin公司成功将自己送上太空。
据央视,当地时间7月20日,载有美国亚马逊创办人杰夫·贝索斯的“新谢泼德”号火箭 成功发射飞向太空。一同搭乘火箭的还有贝索斯的弟弟马克·贝索斯、现年82岁的美国前女宇航员沃莉·弗克以及18岁德国物理系学生奥利弗·戴曼。此次火箭发射基地位于美国得克萨斯州西部沙漠地区,距离范霍恩城约32公里。
而Blue Origin的竞争对手维珍银河在此消息的刺激下迅速下跌,盘中一度跌超9%,临近尾盘,跌幅收窄至1.14%。
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