4日早盘,沪深两市再次冲高回落,
金融、医药、白酒等上证权重早盘回暖助推大盘,但锂电、光伏巨头再度惯性走弱制衡涨势,指数全线红盘但资金交投清淡,主力资金做多意愿较弱。
盘面上,受国产替代概念影响,芯片股连续大涨,
特高压带领电网板块借助政策东风表现抢眼。
军工股回调,汽车股持续被大资金兑现。
消息面上,8月3日乘联会披露数据显示,经初步统计,7月
当前,不少机构根据当前数据对7月新能源车销售情况持谨慎态度,
打新又赚钱了
中一签赚5万元
新股很久没有出现上市首日两度临停的现象了。8月4日,
截至午间收盘,N快可上涨298.97%。按照中一签500股计算,一签浮盈5.2万元。
资料显示,
公司客户包括
氢能大妖股跌停
佛燃能源被爆出投资成立洁氢新能科技公司之后,短短九个交易日内,市值翻倍。昨日午后被跌停之后,4日早盘反弹无力,开盘仅9分钟,就被压在跌停板上。
天眼查显示,洁氢新能科技公司是由佛燃能源间接全资控股,成立时间为2022年7月1日,经营范围包含站用加氢及储氢设施销售。
据了解,广东省的加氢站数量目前位列全国第一。根据《佛山市氢能源产业发展规划(2018~2030年)》,到2025年,佛山市氢能源及相关产业累计产值达到500亿元;到2030年,建成氢能源产业集群,实现氢能源及相关产业累计产值1000亿元。
身处佛山的佛燃能源在制氢加氢站一体化布局方面有先发优势。截至去年年底,公司所建设的佛山市首座加氢充电光伏发电综合能源站成功投产;应用了光伏绿电电解水制氢和天然气制氢技术的国内首座站内制氢加氢加气一体化站投产运行,日加氢可达到2000公斤。
不过据央视财经报道,截至2020年年底,因为没有氢燃料电池车的规模使用,加氢站也几乎均处于亏损的局面。
一方面,加氢站的建设以及运营成本非常高,年运营成本就在200万元以上。另一方面,加氢站收入过于微薄,每公斤氢的毛利只有十几元。由于氢燃料电池车也未大规模使用,市面上的需求暂时无法匹配供给,短期内加氢站若想实现盈利较为困难。
佛燃能源目前仅有南庄制氢加氢加气一体化站运营使用,具体营收情况未披露。界面新闻记者根据公司披露的日加氢量最佳情况满跑2000公斤、每公斤氢毛利10元计算,一年最多有700万元左右的毛利润,还不到去年公司总利润的1%。
从全市场来看,游资炒作股连续两日遭遇闷,
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