中国基金报讯，据怀新资讯报道，汽车芯片短缺愈演愈烈并发酵成全球危机事件，多家车企在开年第一周内就被迫作出了减产和停产的决定，包括本田、丰田、日产、福特、菲亚特克莱斯勒。机构预测，2019年汽车半导体市场约400亿美元，2040年有望达到2000亿美元。目前我国自主品牌车企芯片产业规模不到150亿元，仅占全球的4.5%。随着行业景气的回升，国内汽车芯片领域优势公司望受益于国产替代及市场份额的提升。相关公司有闻泰科技、四维图新等。
中国基金报讯，据怀新资讯报道，汽车芯片短缺愈演愈烈并发酵成全球危机事件，多家车企在开年第一周内就被迫作出了减产和停产的决定，包括本田、丰田、日产、福特、菲亚特克莱斯勒。机构预测，2019年汽车半导体市场约400亿美元，2040年有望达到2000亿美元。目前我国自主品牌车企芯片产业规模不到150亿元，仅占全球的4.5%。随着行业景气的回升，国内汽车芯片领域优势公司望受益于国产替代及市场份额的提升。相关公司有闻泰科技、四维图新等。
2021-01-10
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