中国基金报讯,工信部等三部门调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求。对财税〔2018〕74号文中插电式混合动力(含增程式)乘用车有关技术要求调整包括:插电式混合动力(含增程式)乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。插电式混合动力(含增程式)乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2021)中车型对应的燃料消耗量限值相比应当小于70%;电量消耗模式试验的电能消耗量应小于电能消耗量目标值的135%。
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