在年内相对低迷的新基发行市场上，首批8只碳中和ETF产品于7月仍获得了不错的发行成绩，5天内便全部结束募集，且总募集规模超164亿元。不过从发行一个月后表现来看，上述产品份额、净值却均出现了下降。

对此，业内人士表示短期业绩下跌的属于正常波动，长期来看碳中和赛道的投资潜力仍十分巨大。

“满月”表现欠佳，份额净值双降

7月4日，首批8只碳中和ETF正式发售，曾一度引起市场热捧而成为“小爆款”，最快认购时长3天，最长也不过5天便全部募集结束，最终有效认购户数33.13万户，总募集规模达到164.18 亿元。

7月11日至7月14日，8只产品陆续宣布成立。7月19日，易方达、南方、富国、广发四家公募旗下的产品率先上市，首日累计成交额为19.44亿元，平均换手率超15%。其中，富国、南方旗下产品首日成交额均超过5亿元，刷新了今年上市ETF首日成交额的新高。

不过发行一个月后，首批8只碳中和ETF表现不及预期，份额、净值双降。

份额方面，截至8月19日，首批8只碳中和ETF累计份额为115.06亿份，较成立初期下降了49.12亿份。其中南方基金旗下产品份额下降最多，达10.16亿份；易方达基金、富国基金旗下产品份额则分别下降了9.82亿份、8.46亿份。

净值方面，截至8月19日，首批8只产品净值均跌破1元，平均净值为0.97元，成立以来的平均跌幅为2.98%。从规模上来看，8只产品最新累计规模为111.42亿元，相较于发行之初降幅超32%。

另一方面，首批碳中和ETF紧密跟踪的上海环交所碳中和指数（简称“SEEE碳中和指数”）下半年以来也颇为震荡。先是一路攀升至7月8日的高位，随后又震荡下跌。截至8月19日，SEEE碳中和指数报2079.79点，7月8日以来跌幅为6.58%。

在此期间，该指数十大权重股中除阳光电源外，其余悉数下跌。其中，东方雨虹区间跌幅最大为21.25%，隆基绿能跌幅为12.72%，通威股份、比亚迪、海螺水泥跌超7%，宁德时代、汇川技术跌超3%，长江电力、紫金矿业跌超2%。

短期正常波动，未来仍有投资价值

对于首批8只碳中和ETF产品份额下跌，北京一公募人士表示，或因“帮忙”资金退出所致。不过对于业绩下跌，业内普遍认为属于短期正常波动，长期来看碳中和赛道的投资潜力仍十分巨大。

“碳中和ETF产品业绩应该是正常波动。因为从5月以来，碳中和板块有较大的涨幅，目前短期的业绩的波动，带来基金在规模上的波动属于正常情况。”汇成基金研究中心表示，

7月以来，市场进入震荡阶段，碳中和ETF持有新能源、光伏、锂电池板块也有较大的波动，“净值在8月4日左右回测最高达到7%左右，到8月18日收盘，碳中和ETF已经回到面值附近。”

汇成基金研究中心进一步表示，碳中和未来仍然是资本市场看好的板块。从近期看，今年入夏全球气温创下新高，控制气候变暖任重道远，在新能源、环保上加大投入是必然的。另一方面，今年上半年电动汽车、光伏产业进入了供需两旺发展阶段。因此双碳赛道仍然是最有价值的投资领域。

民生加银基金经理蔡晓表示，碳中和作为全球大趋势，是人类为了地球生态必须要做的事情，因此中长期看景气度会一直存在，未来相关需求也会越来越多。短期来看，可能受到时间点需求、板块企业发展等因素影响，碳中和赛道会出现一些起伏的波动，但需求的力量是巨大的，总体看未来景气度还是向上的。

此外，长江证券研报显示，2022年以来，碳中和热度持续，我国碳中和相关政策频繁发声，鼓励低碳行业加速发展，并基于现状对高碳行业碳达峰、碳中和整体路径进行了纠偏，针对性的就未来减排工作做出更为明确安排，以确保“双碳”目标的如期实现。目前，主要侧重于以光伏、风电为首的绿色清洁能源的普及和利用，实现绿电转型。而基于我国“多煤少油缺气”的资源禀赋，碳中和的背景下火电资产在可预期的未来仍会发挥坚实作用。

太平洋证券研报亦显示，近日科技部等九部门联合印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030 年）》，从十个方面提出了支撑2030 年前实现碳达峰目标的科技创新行动和保障举措，并表示要为2060 年前实现碳中和目标做好技术研发储备。该方案的出台为开展碳中和科技创新指明了方向。未来新能源车领域、光伏领域、风电领域等板块均有望受益。