今日话题|商务部出手！汽车整车板块迎“利好”，后市可期？

6月9日，三大指数早盘维持震荡，午后集体上行。截至收盘，沪指涨0.55%，深证成指涨0.66%，创业板指涨0.9%。

汽车产业链迎来大涨，板块内掀涨停潮，其中，中通客车、亚星客车、英利汽车等多股涨停。

消息面上，商务部办公厅近期发布关于组织开展汽车促消费活动的通知，结合“2023消费提振年”工作安排，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。各地统筹部署汽车促消费活动，择优推荐3-5个“百城联动”候选城市及其重点汽车促消费活动安排。此前国务院常务会议审议也通过，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。

机构怎么展望汽车板块？

中邮证券认为，本将于2023年底结束的国内新能源车购置税减免政策期限有望再获延长，充分彰显政策对新能源车领域的重磅支持力度。购置税为车价的10%，若按20万/辆车的均价来计算，有望节省消费者购车成本2万元左右，从而进一步激发消费潜力；对车企而言，通过国家税收政策的支持，可以减缓车企的主动降价压力，行业长期成长性向好。

华泰证券研报指出，判断汽车行业底部已企稳。品牌结构上，自主强合资弱；动力结构上，新能源混动强势向上。自主新能源已从共赢变为强者恒强，强势龙头积极改革并出海。展望2023年，总量上给予新能源车销量850万辆的预测。格局上，自主品牌延续强势，抢占合资份额。结构上，插电混动仍为新能源车主流，尤其以15万-20万元价格带为主要突破点。当前汽车板块PE TTM估值低于近五年中位数，且2023年一季度机构的乘用车持仓水平不断下降，鉴于行业景气二季度回温，汽车板块估值有望反弹。

你是否配备了汽车板块？

你看好汽车板块的后市机会吗？

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