你可能不信，券商分析师预测上市公司业绩已经到了2060年。

8月4日，某券商一份关于“电池一哥”宁德时代的研究报告，引发外界讨论。

该券商研究所分析师对当下热门股票宁德时代储能业务进行分析，认为增量赛道储能未来竞争激烈，预计最终宁德时代能占据全球市场占有率15%~25%，分析得出2060年宁德时代储能业务营收体量区间为1500亿元~2000亿元中枢为1714亿元。

有业界观察人士认为，一般分析师用3至5年时间预测较为合理，直接预测40年后的业绩显得夸张，因为时间跨度越大，各种技术和环境变化等不确定因素就越多，估值模型需要使用的条件参数也越多。

券商分析师已预测40年后宁德模样

即使是刚参加工作的2000后，是否敢想象下60年后自己的模样？

回到证券行业，券商分析师一份研究报告，已经敢于直接预测宁德时代60年后业务的营收数据。

券商中国记者注意到，发表于8月4日的某券商研究所报告名称为《宁德时代系列之二——储能篇：第二“增长曲线”的终局探讨》，作为新能源赛道“先锋”，宁德股价持续突破，其估值成为焦点，现阶段市场信心主要来源于持续高增长的动力电池业务，龙头地位稳固。

同时，该券商分析师认为，储能业务将成为继动力电池后，成为宁德时代第二条“增长曲线”。

后续，分析师认为，根据“电源侧+电网侧+用处侧”应用情景，预计全球 2025/2060 年新增储能需求为175/1632Gwh，2021-2060年CAGR为12.8%，2060年新增储能装机空间 0.86万亿元，为“确定性”万亿级市场。

上述分析师表示，以后视镜视角归纳动力电池企业做大做强的潜质所在，分析宁德时代的储能业务，假设其储能与动力电池业务有相似的增长势能与发育曲线，发展趋势可类比，储能业务将成为继动力电池后第二“增长曲线”。

分析因素包括：储能市场订单集中率低于动力电池市场→宁德时代储能市场市占率略低于其在动力电池领域的市占率；储能终局方案具不确定性→部分后发厂商有望弯道超车；特斯拉等巨头的前瞻性卡位→同样为增量赛道的储能未来竞争较为激烈。

最终，预计终局宁德时代储能全球市占率约为15%~25%。营收测算：假设终局新增储能装机需求中电化学储能占比为 100%（包括锂离子电池及新兴的电化学储能技术），宁德时代储能业务市占率15%-25%，价格为0.45-0.60元/wh，通过敏感性分析得出2060年宁德储能业务营收体量区间为 1500亿元~2000 亿元，中枢 1714 亿元（对应 20%市占率）。

“这不是黑色幽默？就是往后预测十年都不容易，还40年，现在的券商都是‘神棍’了。”“怕不是神仙下凡吧？”“真是活久见……”“难道他是穿越回来的？”引发网友热议。

券商中国记者注意到，宁德时代2020年储能系统销售收入为19.43亿元，同比增长218.56%，这意味着，大约在40年后，宁德时代的储能业务收入1714亿元是现在的88倍。

对于此份研报出台引发的关注，券商中国记者就此采访上述券商，截至发稿，未获得回应。

市值万亿，今年大涨近60%

宁德时代是全球领先的锂电子电池提供商，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料。

今年以来，随着二级市场新能源和锂电池大涨，宁德时代继续大幅上涨，并在今年第二季度站上万亿市值大关。

截至8月5日，宁德时代报收557元/股，今年以来股价已经上涨58.71%，若从去年1月初算起，迄今已经上涨420%。目前市值约1.3万亿元，是创业板妥妥的“市值一哥”。

宁德时代发布的一季报显示，一季度实现营业总收入191.67亿元，同比增长112.24%；净利润19.54亿元，同比增长了163.38%。

宁德时代表示，随着疫情得到有效控制、宏观经济恢复，新能源车销量同比大幅增长。其中，国内市场方面，根据中国汽车工业协会数据，国内实现新能源车销量51.5万辆，同比增长 279.6%；国际市场方面，根据欧洲汽车制造商协会数据，欧洲30国实现新能源乘用车注册量45.3万辆，同比增长97.6%，国内外新能源车市场需求增长相应带动动力电池需求。根据 SNE Research 数据，全球动力电池使用量47.8Gwh，同比增长127.6%。此外，受益发电侧与电网侧的需求拉动，公司前期储能市场布局逐步落地，销量同比增长显著。

值得一提的是，今年7月末，2021年公募基金二季报披露完毕，截至二季度末，共有1129只基金重仓持有宁德时代，持仓市值1237亿元，一举超越五粮液成为公募第二大重仓股，仅次于茅台。