这或许是大家最认可的一份海外做空报告了吧。

贾跃亭的FF遭做空：不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车

当地时间10月7日，美国做空机构J Capital Research发布了一份关于贾跃亭旗下FF公司的沽空报告，报告长达28页。报告开篇直言：“不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车”。

“到目前为止，从美国投资者那里收集资金，然后将其倒入其创始人、中国最知名的证券欺诈者贾跃亭所创造的债务黑洞，只不过是一桶水。”其指出。

具体而言，该机构通过现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等，得出这一结论。

1.未能交付一辆车

报告称，经营八年，FFIE 仍未交付汽车，再次说“明年”。此外，FF公司违背了在美国和中国五个地方建厂的承诺，并多次推迟了第六个地方的建设。 

2.实地调研走访工厂：打脸FF此前承诺

此外FF公司曾承诺在7个月内重新启动其位于美国加州的汉福德工厂并大规模生产电动汽车，但J Capital Research在报告中怀疑这个时间表能否成立：最近三次对工厂的访问显示几乎没有活动，公司前负责人也告诉他们，仍有工程问题需要解决。

此外，报告称，2016 年FF的子公司乐视投资 1.54 亿美元到该公司最大的计划制造基地，但其到浙江省访问该地点，发现除了一片杂草丛生的田地之外，什么也没有。该地区如此荒凉，甚至原本打算成为法拉第工厂园区的警察局也已关闭。

3.高管否认已准备好投入生产

J Capital Research表示，今年9月20日，FF公司曾发布一份PPT称其在制造方面取得进展，但J Capital Research走访的FF公司前工程主管并不认为公司的电动汽车已准备好投入生产。

FF认为，它只需要 9000 万美元就可以在七个月内开始批量生产，“甚至不符合实际情况”，一位前任高管表示。另一位前高管表示：“FF认为只需要资金来就能量产，但我认为仍有关键的工程问题未解决。”

此外，2021 年 1 月，FF声称它有 14,000 辆汽车的预订，然而随后被指出订单是伪造的。3 月 19 日之后，FF不再提及预订数量。 

4.贾跃亭本人的问题

在报告中J Capital Research还详细梳理了贾跃亭及其相关公司在中国境内受到的处罚以及相应的诉讼情况。报告称，FF公司创始人贾跃亭在国内受到的处罚，而FF并未披露。J Cap也因此表达了其对FF公司的质疑。 

5.FF还需要14亿美元造车

但投资人状态堪忧

此外，J CAP认为，恒大持有FF的股权达20.5%，由于恒大目前自身的流动危机，恒大将在锁定期结束后尽快出售其股票。

雪上加霜的是，FFIE 自己的文件在小字中写道，它预计到 2024 年需要额外的 14 亿美元资金才能实现其财务目标。这可能会稀释股东权益。J Capital Research也同时质疑是否还会有人愿意给该公司继续放贷。

6.招人不行

此外，报告还称，2019年9月，FFIE聘请了一位“专业”的CEO，但他在中国电动汽车领域的业绩也好不到哪里去。Carsten Breitfeld 是总部位于南京的 Byton 的联合创始人，该公司在 2020 年停止运营时欠供应商和员工数百万美元。 

9 月，FFIE 宣布了新的高管，均是颇受质疑的人。

报告最后强调，FF只是一连串宏伟的PPT，很快就会被新的炒作所取代。其认为 FF价值为零。

网友：这不叫做空！这叫打假

这份做空报告出来后，迅速引起国内网友的关注。并冲上了微博热搜。

而与以往力撑被做空的中概股不同的是，这次，网友却十分认可该机构的看法。甚至调侃：这不是做空，这叫打假。

FF在海外上市募资10亿美元  最近股价刚创新低

值得注意的是，鉴于当前正处在新能源汽车的风口，FF正式通过SPAC方式登陆纳斯达克市场，成功从美国投资者那里筹集了约 10 亿美元。  

上市首日，FF开盘价16.84美元，并随后一度突破20美元每股。不过，该股价却在近日腰斩，10月6日刚创新7.4美元的新低。

不过，昨晚在美股大涨下涨近10%， 截至最新，法拉第未来的股价为8.4美元每股，市值27亿美元。