今天,A股还在休假,港股已经开启2022年首个交易日了。
然而,情况似乎不大妙。恒生指数高开低走,恒生科技指数跌幅不断扩大,收跌近1%,生物医药、地产股更是双双闪崩。
高开低走 恒生科技跌近1%
港股今天早盘上演高开低走行情。恒生指数收跌0.62%。
恒生科技指数跌幅扩大至近1%,
生物医药崩了:最惨一度跌20% 4000亿药明康德跌8%
从行业来看,生物医疗板块跌幅靠前。
其中,CRO指数更是跌超7%。
4000亿药明康德一路走低,收跌8%,市值蒸发365亿港元至4205亿港元。
3000亿的药明生物大跌超6%,最新市值3699亿港元。
千亿康龙化成也跌6%。
值得注意的是,港股医疗保健指数,去年半年时间里已经跌去超40%。
中国恒大在香港暂停交易 恒大汽车狂拉近20%
港股市场方面,恒大系股票低开高走。
恒大汽车从跌近10%直拉至涨超9%。
恒腾网络跌超5%到收涨5%。
恒大物业跌0.38%。
元旦假期,一则恒大海花岛被行政处罚的消息传开来:因违法取得的规划许可证已被撤销等,要求恒大海南海花岛2岛的39栋楼在10天内拆除。
内房股继续下挫 融创跌超10%
港股内房股也不断下挫,收跌2.53%。
招股书显示,IPO前,商汤科技创始人汤晓鸥持股21.73%,以目前市值计算,汤晓鸥身家达517.17亿港元。
2021年12月30日,商汤科技正式登陆港交所,发行价3.85港元.
根据官网介绍,商汤科技是一家人工智能软件公司,业务涵盖智慧商业、智慧城市、智慧生活、智能汽车四大板块。
作为国内“人工智能第一股”,此前,
新冠药物产能扩大至1亿片 歌礼制药涨近17%
歌礼制药高开高走,收涨超16%。
同时,公司公布治疗新型冠状病毒(SARS-CoV-2)感染的口服直接抗新冠病毒研发管线。公司抗新冠肺炎药物管线目前包括:(i)已上市的
造车新势力年销近十万 小鹏涨超5%
2022年年1月1日,造车新势力们公布2021年12月及全年交付的成绩单。其中,
蔚来汽车则累计交付量为91429辆,位居新势力第二。蔚来汽车相关人士表示“有一批芯片在通关时耽误了些时间。”
理想汽车累计交付量为90491辆,位居造车新势力前三。
特斯拉去年第四季度在全球交付了30.86万辆汽车,打破了该公司此前的纪录。
何小鹏认为,“可能在2023年底到2025年之间,是行业的下一个‘洗牌时刻’。”
中金:2022年港股有望均值回归
中金的老师在元旦假期对港股做出了最新的分析:
上周海外中资股市场以出其不意的大涨结束了整体不尽人意的2021年。突然的大涨可能是一些技术性因素所致,如空头回补等等,但在技术性因素之外,考虑到海外中资股经过近一年下跌后所处的估值水平和相对吸引力,我们认为也不排除的确存在一部分为2022年做布局的资金所驱动。
另一方面,12月PMI表现好于预期可能也对市场情绪提供了一定支撑。往前看,随着政策稳增长信号进一步明确(如近期连续降准和下调LPR),我们认为年初政策有可能进一步发力,且不只限于货币政策的宽松,其它各个领域政策也有可能加大支持力度,为经济提供支撑。在这一背景下,考虑到港股市场已经连续一年跑输、且自2020年2月以来便鲜有持续的资金流入,我们认为港股市场有可能重获投资者关注、特别是受益于其相对A股和全球市场的比较优势。
过去一年的各种波折和疲弱表现均已成为过往。进入2022年,我们认为港股的价值可能将再度逐步显现。正如我们在2022年展望报告中所提到的,考虑到有利的政策环境和较低的估值水平,2022年港股市场可能是均值回归的一年。当然,市场更为强劲的上涨可能还需要盈利预期上修和监管政策更加明确等利好因素的支撑。短期来看,节假日前后我们预计市场成交持续清淡,目前脆弱的情绪修复可能还需要一定时间,但随着短期不确定性逐步消退和稳增长政策在年度的进一步落地,我们认为海外中资股市场有望逐步反弹,进而吸引更多资金流入。
投资建议:如上文中分析,短期来看,我们认为节假日前后港股市场可能持续缺乏明确的方向,但当前具有比较优势的估值水平和宽松的流动性会在中期带来更多机会。板块方面,我们建议短期关注“稳增长”受益板块,如部分金融、地产板块与相关产业链以及受益于上游价格回落和政策支持的中下游消费板块。与此同时,优质成长标的在中期也值得投资者关注。从现金流角度,我们建议选择估值相对合理的“经营性现金流”(成长股)和部分类固收的固定现金流(高股息)行业配置方向,如互联网、汽车、媒体娱乐、通讯设备、部分金融、公用事业和部分地产等板块。综合来看,我们建议超配传媒与互联网、汽车、部分电商、消费者服务、食品饮料与餐饮、生物科技和中资银行;低配上游煤炭、原材料和部分交通运输等。长期而言,我们仍然建议关注产业升级、消费升级以及国货消费品牌崛起等主题性机会。
重点关注事件:1)中国经济增长与政策变化;2)美国上市中概股方面监管政策变化;3)疫情变化;4)中美关系。
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