今日早盘，A股继续下挫，上证指数盘中一度跌破3100点，创4个月来新低，上证50指数则一度重挫逾1%，创30个月来新低。

盘面上，港口航运、钠电池、天然气、煤炭等板块逆势上扬，旅游、酒店餐饮、医疗保健、半导体等板块跌幅居前。北上资金净流出33.44亿元。

港股市场早盘亦普遍下跌，恒生指数跌逾1%，逼近年内最低点，恒生科技指数更是重挫逾2%，创半年多来新低。腾讯控股低开低走，跌破290港元，创近4年新低；阿里巴巴、哔哩哔哩、快手、百度集团等纷纷下跌。

航运价格大涨

早间，AH股港口航运板块联袂逆势走强。A股航运概念指数放量大涨近3%，半日成交接近昨日全天成交，招商南油强势涨停，创近3年半来新高；长航凤凰等亦快速拉涨停；中远海能创14多年来新高。港股中远海能大涨近10%，创近11年半新高，太平洋航运、东方海外国际等纷纷大幅拉升。

昨日隔夜波罗的海干散货运价指数飙升11.3%，创1个半月来新高；海岬型船运价指数则暴涨31.3%；巴拿马型船运价指数上涨33点，或1.7%，至2023点；超灵便型散货船运价指数连涨五日，上涨29点至1580点。灵便型船运价指数上涨16点，至921点。

冬季是能源需求的传统旺季，尤其欧洲国家位于北半球纬度较高的地方，冬季天气寒冷，取暖需求较高。而欧盟对俄能源禁令将于今年12月9日生效，届时欧盟从俄罗斯90%能源进口将被禁止。当前距“大限”降临已不足三个月，欧洲不得不寻求从中东、北非、美国等地寻求能源进口替代。波罗的海国际航运公会指出，受此影响，全球海运里程数和运输数量都将上涨。

另外，航运价格的飙升，又促使能源价格居高不下。惠誉预计，今年澳大利亚纽卡斯尔港的煤炭平均价格为每吨320美元，高于此前预测的230美元；2022年至2026年均价为每吨246美元，高于此前预测的159美元。

早间，A股煤炭板块亦一度逆势上扬逾1%，华阳股份等涨幅居前；石油、天然气等板块亦低开高走，纷纷大幅拉升，光正眼科、德龙汇能等涨停。

不过在航运价格大涨之际，机构却纷纷表示谨慎。中信建投认为，航运必须依赖全球贸易量的快速增长才能出现牛市，而2008年金融危机后全球贸易也进入了新常态，以此来看，航运是断不可出现大牛市的。

钠电池产业化元年来临

钠离子电池概念早盘一度逆势上涨逾2%，连续第3日上扬。传艺科技强势涨停，再创历史新高，6月中旬以来，传艺科技累计上涨近400%，期间22次涨停；海天股份、同兴环保等亦强势涨停。

钠离子电池使用的电极材料主要是钠盐，相较于锂盐而言储量更丰富，价格更低廉，对比锂离子电池三元正极材料，原料成本降低一半，成为锂电池强有力的替代品种。

特别是锂价格节节攀升的当下，钠离子电池优势更加明显。昨日，澳洲皮尔巴拉矿业公司举行了年内第六次锂辉石精矿拍卖，最终成交价为离岸价6988美元/吨，较上次拍卖成交价涨10%，考虑汇率变动后，价格实际的涨幅为14.3%。

根据隆众资讯提供的数据显示，按照此次拍卖价格叠加90美元/吨的运费测算，电池级碳酸锂成本已达到约51.3万元/吨。

锂价的持续上涨，已令新能源车整个产业链感到压力，纷纷投建钠离子电池项目。近日，国内动力电池龙头宁德时代在回答投资者提问时表示，正致力推进钠离子电池，将在2023年实现产业化。

上周末，美联新材与七彩化学同时公告，已就双方共同投资25亿元建设“年产18万吨电池级普鲁士蓝（白）项目”签署战略合作协议。普鲁士蓝（白）是钠离子电池正极材料主流路线之一，双方表示将助推钠离子电池产业发展。美联新材与七彩化学本周均逆势连续大幅上扬。

维科技术、同兴环保等都因为公告布局钠离子电池项目，股价本周均逆势异动。

东吴证券表示，钠电技术逐步趋于成熟，2023年产业化元年来临，有望实现加速渗透，看好钠电产业链前景。

第一条主线看好钠电技术领先厂商，推荐宁德时代，关注华阳股份、鹏辉能源、欣旺达等；

第二条看好用量翻倍的集流体环节，关注鼎胜新材；

第三条线看好价值量高的正极环节，推荐振华新材、容百科技、当升科技，关注厦钨新能、长远锂科；

第四条线看好技术壁垒高的负极环节，推荐贝特瑞、璞泰来、杉杉股份；

第五条线看好隔膜、电解液及添加剂，推荐恩捷股份、星源材质、天赐材料、新宙邦、天奈科技，关注多氟多。