近日，北京市大兴区人民政府正式印发《大兴区氢能产业发展行动计划（2022-2025年）》。计划中表示，到2025年，氢能相关企业数量超过200家，培育4-6家上市企业，孵化2-3家生态引领型企业，氢能产业链产业规模累计达到200亿元，形成氢能高端装备制造与应用示范区。燃料电池汽车推广数量不低于3000辆，建成至少10座加氢站，推广分布式热电联供系统装机规模累计达到5兆瓦。

本周深圳市生态环境局、深圳市发改委印发《深圳市应对气候变化“十四五”规划》，其中强调，推动氢能产业全产业链协同发展，通过基础设施建设、试点示范、产业培育，构建核心零部件产业体系。在氢能项目上，规划建设龙岗国际低碳城、龙华求雨岭氢能产业特色园区。积极推动氢能在交通运输、分布式发电、备用电源、无人机、船舶等领域开展应用示范。

随着“双碳”战略的实施，我国氢能产业发展驶入“快车道”。大兴国际氢能示范区拥有全球日加氢量最大的海珀尔加氢站，共有8台加氢机、16把加氢枪，日加氢量可达4.8吨，每天约有上百辆氢能车来此加氢。加氢站的氢气还可通过管道直接输送到面积为1500平方米的涉氢测试中心。国家能源局数据显示，截至6月底全国已建成加氢站超270座，约占全球总数的40%，位居世界第一。

中泰证券研报认为，在中央及地方政策密集落地的情况下，政策支持力度前所未有，行业规模化初期成本高的问题极大得到缓解，各地积极推进各个领域的规模化发展和示范应用，行业发展进入快车道。整体上，当前仍然处于产业化初期阶段，各个环节均有具备不同程度国产化能力的企业，而政策大力支持国产化，看好产业链中具备核心技术及资源优势的企业。

证券时报·数据宝统计，A股中氢能概念股58只，10月27日19只个股上涨，德固特、凯恩股份、贵研铂业涨幅居前，均超过5%。

从业绩来看，31只氢能概念股公布2022年度前三季度业绩或预告，其中13股净利润有望实现增长，6股净利润增幅超过100%，包括雄韬股份、南都电源、凯龙股份、科力远、广汇能源、德固特。

雄韬股份三季报显示，归母净利润1.04亿元，同比增长1925.11%，公司近期发布关于签订氢燃料电池电堆销售合同的公告，子公司与深科鹏沃签订了《氢燃料电池电堆销售合同》，合同金额为人民币796万元，公司表示上述合同的实施，将进一步增强公司在氢能市场的业务开拓，优化产业结构，加快氢燃料电池产业做优做强，将为公司的快速发展创造新的效益增长点，增强公司的核心竞争力。

早前，美锦能源与北京市大兴区人民政府签订《战略合作协议》，美锦能源将在北京市大兴区规划建设燃料电池核心零部件：鸿基创能膜电极的规模化、工程化生产，翼迅创能燃料电池叉车、智慧运营平台、碳资产运营公司、美锦氢能碳中和研究院等。

亿华通是一家专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业，具备自主核心知识产权，并实现了燃料电池系统的批量生产。

估值来看，12只概念股最新滚动市盈率不足20倍，华昌化工、嘉化能源、广汇能源的市盈率较低，分别为5.19倍、6.02倍、6.64倍。