4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称2025上海车展）召开，智能驾驶技术领域先锋企业魔视智能，以“智驾全栈 技术领航”为主题，携端到端大模型驱动的前沿技术、全栈智能驾驶产品矩阵及量产合作成果参展，向全球用户与行业伙伴展现“中国智驾”的硬核实力与无限可能。

端到端大模型+强化学习 重新定义智能驾驶进化方向

魔视智能首次公开分享“端到端大模型与强化学习驱动的智驾技术探索”，通过数据驱动、算法迭代、软硬协同的闭环体系，推动智能驾驶迈向更高阶的自主决策与泛化能力。

端到端大模型是基于海量真实驾驶场景数据训练，实现从感知、决策到控制的“输入-输出”全链路优化，大幅提升复杂场景下的动态响应速度与决策精准度。

强化学习赋能是通过仿真环境与实车数据的双重训练，系统可自主进化应对“长尾场景”，例如无保护左转、拥堵路段博弈等，让驾驶策略更拟人、更安全。

具身智能融合是将车辆动力学模型与大模型深度结合，让智能驾驶系统真正“理解”车辆物理特性，实现动态场景下的车身姿态、能耗与安全性的全局最优解。

魔视智能CTO王凡表示：“我们正推动智能驾驶从规则驱动迈向认知驱动，让汽车像人类一样思考，但比人类更可靠。”

全栈产品矩阵首发 乘商双线覆盖全场景

魔视智能完整展示了“全栈智能驾驶解决方案”，覆盖乘用车与商用车两大领域，以灵活配置满足多样化需求。

在乘用车领域，魔视智能的行车、泊车、行泊一体方案，基于魔视智能全栈软硬一体化方案，实现行车域、泊车域以及行泊一体的所有主流功能，譬如高速领航辅助驾驶、集成式巡航辅助，主动安全及全场景融合泊车，记忆泊车等，并搭载全新SOC芯片平台，助力车企快速提升高级辅助驾驶系统配置率及性能表现。

魔视智能针对乘用车领域发布全新泊车方案MV Parking 3.0，首发“五大极限泊车场景全征服”视频，展示机械车位精准停泊、双柱极窄车位（间距<10cm）一次入库、极限压线断头路车位“一把泊入”、斜坡无划线车位自适应停泊及夜间侧方车位极暗光环境泊车挑战。

在商用车领域，魔视智能的L2行车前视一体机，采用轻量化设计，适配重卡、客车，符合法规强制要求，并降低司机疲劳。

L2/L2+多合一行车域控制器，支持多传感器融合，全面支持国内外辅助驾驶法规，支持干线物流NOA功能，精准应对混合交通场景，整体方案更具性价比。

奇瑞TIGGO系列搭载亮相 技术赋能真实用户体验

魔视智能与奇瑞汽车深度合作的TIGGO系列量产车型现身展台，全系标配其智驾解决方案。通过多传感器融合与深度学习算法，系统可精准识别复杂场景中的动态障碍物、车位及道路边界，实现全场景智能泊车功能。

目前，上述技术已在奇瑞瑞虎品牌、风云品牌下等多款车型规模化量产搭载，用户可通过一键操作完成垂直、侧方、斜列等多种泊车任务，显著提升驾驶安全性与便捷性。

魔视智能介绍，汽车搭载行业领先的“一键遥控泊车”功能，用户可在车外安全范围内通过手机APP或者射频钥匙对车辆进行操控，激活泊车系统，从容应对狭窄车位、极限断头路，积水地面等困难泊车场景，成功率超过99%以上；

魔视智能称，公司将持续深耕“端到端全栈技术”，推动智能驾驶向无人化、普适化迈进。本次车展不仅是一次成果展示，更是向行业发出的合作邀约——共同打造更安全、更自由、更可持续的未来出行生态。