美东时间9月16日周五,美股集体低开最终收跌,三大股指本周均下跌超过4%。美国2年期国债收益率突破3.9%,长短期美债收益率倒挂幅度扩大,加剧市场对美国经济放缓的担忧。
被视作美国经济活力晴雨表的物流巨头联邦快递公司股价重挫,跌超20%创上市四十年来最大日跌幅,该公司对美国经济的悲观预期同样令股指承压。
热门中概股多数下跌,“三大造车新势力”蔚来、理想汽车、小鹏汽车均跌超6%。
美油重挫4%后仅回升1美分;沙特、俄罗斯罕见默契联手,有意将油价推向百元大关;德国正式“接管”俄石油公司在德业务。
短期美债收益率均有突破
九月的第三个周五,也是今年第三个四巫日(Quadruple witching day),个股/股指的期货/期权将迎来到期结算日。这这期间,随着交易量的增加,美股和衍生品价格的波动可能会加大。
三大美国股指集体低开,密歇根大学消费者通胀预期公布后,三大指数跌幅收窄,最终集体收跌,继续刷新两个月左右收盘低位。美国密歇根大学公布该国9月消费者信心指数初值为59.5,略高于8月的终值58.2。
截至收盘,道指跌139.40点,跌幅为0.45%,报30822.42点;纳指跌103.95点,跌幅为0.90%,报11448.40点;标普500指数跌28.02点,跌幅为0.72%,报3873.33点。
本周道指下跌4.13%,标普500指数下跌4.77%,纳指下跌5.48%,三大股指继续刷新两个月左右收盘低位,这使得近期的美股反弹看起来越来越像是一场熊市中的反弹。
亿万富翁斯特恩利希特称,如果美联储不停止加息,美国经济将在严重衰退边缘徘徊,失业率攀升。目前美国经济正在急刹车,至于“严重衰退”在美国何时会到来,他认为已经迫在眉睫。
对利率前景敏感的2年期美国国债收益率突破3.9%,为2007年11月1日以来首次突破这一水平,10年期国债收益率变化不大,这使得2年期国债与10年期国债收益率的倒挂幅度扩大。1年期国债收益率突破4%,升至4.026%。
各期限美债本周走势
高盛分析师Dominic Wilson表示:“基本的故事很简单。如果一场严重的衰退可以抑制通胀,而美联储的激进政策措施造成了这场严重衰退,那么除了我们已经见到的损害之外,美国股市与美国国债的下行空间可能仍然会很大。”
航空股疲软、物流股走低
“美国经济晴雨表”联邦快递周五股价重挫22%,该公司周四撤销了三个月前发布的财务预估和2023财年业绩指引,并称全球需求在8月底加速放缓,且在11月当季将进一步恶化,此动态被泛化为美国经济衰退的象征。
贝雅分析师Garrett Holland直言联邦快递的一季报“丑陋”,并反映出全球物流市场的需求显著恶化。德意志银行的分析师们则高呼,这是他们研究公司近二十年来看到的最糟糕数据。
联邦快递的警报信号重创市场,周五该公司股价跳水更是直接影响物流股走低,盘中XPO物流一度跌超8%,联合包裹跌超5%,亚马逊也跌近4%,虽然后续有所回升但最终均以下跌收尾。
航空股今日也表现疲软,美国航空跌3.64%,达美航空跌3.55%,西南航空跌5.88%,美联航跌3.65%。
中概股多数下跌
造车新势力均跌超6%
热门中概股总体下跌,纳斯达克金龙中国指数(HXC)收跌4.3%,纳斯达克100指数的四只成份股中,拼多多跌超4%,京东跌近4%,百度跌2.8%,网易跌1.8%。
造车新势力——蔚来汽车,小鹏汽车,理想汽车均跌超6%。
消息面上,理想汽车法务部官方微博发布声明称,供应商员工称公司降低质量标准为谣言,公司已对造谣和散播不实信息的责任主体启动司法程序维权。
蔚来9月16日表示,蔚来能源欧洲工厂首座换电站发运德国,加速欧洲市场能源布局,为欧洲用户提供更加便捷的加电服务。
其他个股中,金山云、尚乘数科跌超7%,B站、爱奇艺、智富融资、满帮跌超6%,腾讯音乐、新东方、好未来、斗鱼跌超5%,叮咚买菜跌超4%,阿里巴巴、腾讯粉单跌超2%,虎牙跌超1%。
银行股全线走低
热门科技股多数下跌,万得美国TAMAMA科技指数跌0.91%,苹果跌1.1%,亚马逊跌2.14%,奈飞涨2.02%,谷歌跌0.11%,微软跌0.26%,脸书跌2.18%,特斯拉跌0.13%。
美国银行股全线走低,摩根大通跌0.65%,高盛跌1.67%,花旗跌0.7%,摩根士丹利跌0.94%,美国银行跌1.13%,富国银行跌0.48%。
高盛消费者银行业务Marcus面临美联储审查。据媒体报道,知情人士透露美联储官员正在评估高盛这一面向零售客户的线上银行平台。他们向高盛管理层提问并跟进已有至少几周,且这一过程仍在继续。该评估超过了美联储对高盛常规审查的范畴,且区别于相比更为频繁、涉及整个行业的特定业务审查。
花旗集团提交多年整改计划,以解决美联储对该行风险管理的担忧。媒体报道称,有两位知情人士表示,花旗集团已向美联储和联邦货币监督局(Office of the Currency controller)提交了一份跨越多年的整改计划,概述了修正其风险管理和内部控制缺陷的步骤。据悉,该计划旨在解决美联储2020年的一项指令,指令要求花旗集团纠正内部控制方面的几个“长期缺陷”,联邦货币监督局曾因类似问题于2020年对花旗处以4亿美元罚款。
沙特、俄罗斯有意联手;德国“接管”俄石油业务
在前一交易日重挫近4%之后,周五美国WTI原油期货价格收盘仅上涨1美分。周五,纽约商品交易所10月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格上涨1美分,收于每桶85.31美元。按照最活跃合约计算,本周WTI原油期货价格约下跌1.9%。
分析师指出,目前海外的原油市场供应侧和需求侧都存在很多不确定性。对美国而言,重要的中期选举将在大约六周后举行,原油市场最重要的基本面因素是政府从战略储备石油(SPR)中释放原油的行动将持续多久,一旦停止停止释放SPR,重新装满SPR行动有多快会转变成为市场需求。
沙特、俄罗斯罕见默契联手,据称双方有意将油价推向百元大关。多家外媒报道显示,消息人士透露,沙特政府和俄罗斯政府都认为,每桶100美元的油价是公平的价格。
综合三位政府消息人士和分析师意见,近期信号表明这两个国家将布伦特原油的首选价格水平定在每桶90至100美元之间,显著高于此前一些欧佩克+观察人士预期的每桶75美元左右。
德国方面也有关于石油的重大消息传出,德国正式“接管”俄石油公司在德业务。当地时间16日,德国联邦经济事务部宣布,德国能源监管机构正在接管俄石油公司在德业务德国联邦经济事务部宣布,德国能源监管机构联邦网络局正在接管俄罗斯石油公司德国子公司的托管工作,此举是为了确保施韦德特、卡尔斯鲁厄和沃堡三座炼油厂的运营。
俄罗斯石油公司是施韦德特PCK炼油厂、卡尔斯鲁厄MiRo炼油厂和沃堡Bayernoil炼油厂的大股东,该公司进口俄罗斯原油并交付炼油厂进行加工。自欧盟对俄制裁措施实施以来,三座炼油厂的生存和供应安全遭受很大影响。德联邦网络局表示,政府托管为保护炼油厂的未来奠定了基础,托管期将暂时维持6个月。
与此同时,德国政府还计划出台一个救助施韦德特炼油厂的一揽子计划,确保寻找替代原油供应渠道以维持炼油厂的运转,并推动未来的转型。德国总理朔尔茨、副总理兼经济部长哈贝克和勃兰登堡州州长沃德克将共同提交该计划。
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