上周指数行情：上周中证新能源指数上涨3.16 %，同期上证指数上涨3.39 %，沪深300上涨3.52 %，创业板指上涨4.19 %，中证500上涨4.52 %。

上周行情分析：上周大盘连续5个交易日上涨，单日最大涨幅1.51%；新能源指数呈现震荡上行走势，单日涨跌幅较前周有所收窄。上周各大指数均呈不同幅度上涨，市场开始出现“行情可能持续向好”的相关讨论。

中证新能源指数PE TTM：截至9月10日，中证新能源指数PE TTM为58.9倍，处于近10年89%分位，高于近10年中位数41.9。

新能源后市怎么看？基金经理这么说：

我们对后面一个季度，包括一年的需求，都是相对比较乐观的，特别是一个季度之内。

大家可能也看到八月份新能源汽车在受到芯片缺乏影响的情况下，整体销量还是很不错的，所以我们有理由相信，未来第四季度的销量仍能继续超出市场预期。

我们认为在供应限制解除后，新能源车的产销量都会有一个非常好的表现，那在这种表现之下，由于之前上游环节已经开始出现供需矛盾，那我们觉得新出现的这些瓶颈环节在四季度应该来说，会有一个更好的表现，因此对于四季度还是比较乐观的。

1、能源替代。石油、天然气等传统能源终将耗竭，全球都在寻找可再生能源的替代方案，新能源产业成为国际竞争的战略制高点，加之中国能源对外依存度较高，从国家安全角度出发，能源转型是必然趋势。

2、环保要求。中国经济增长方式正向着绿色低碳转变，在“碳中和”目标下，我国要构建清洁低碳安全高效的能源体系，控制化石能源总量，新能源主体地位凸显，行业景气持续向上。

3、政策加持。新能源是国家重点支持的战略性新兴产业，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确指出，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。

4、空间广阔。新能源发电、新能源汽车渗透率目前均处于较低基数区域，当前新能源车的渗透率约10%左右，预计到2025年，新能源汽车渗透率或将超过20%，叠加新能源汽车催生的电子化、车联网及相关应用，行业未来发展空间广阔。