香港万得通讯社报道，隔夜美股三大指数回调，特斯拉股价下跌近7%至604.48美元/股。值得注意的是，摩根大通分析师将该新能源汽车制造商的价格目标调整至90美元，距离12月9日收盘价尚有85%的下跌空间。
摩根大通分析师瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）的评估反映了华尔街对特斯拉今年迅猛增长速度的担忧，该公司今年以来的股价上涨了622%以上，市值超过了五千亿美元。该公司今年第三季度的净收入为3.37亿美元。
布林克曼指出，“按所有常规指标来看，特斯拉的股价都被高估了，而且事实也的确如此。”他指出，特斯拉的股价推动其长期市盈率超过1000倍。
布林克曼（Brinkman）建议客户不要将其在特斯拉的持股比例增加至标普500基准指数的1.44%，尽管该银行本身暗示，指数追踪基金将出售其他公司价值570亿美元的股票，以期在特斯拉12月21日被纳入标普500之前购买该公司股票。
布林克曼在研报中写道：“我们最近接到了很多长期投资者的电话，他们面临或将很快决定是否在将特斯拉股票纳入标准普尔500指数后购买该公司股票，鉴于许多基金的业绩是根据该基准进行评估的。”
该分析师进一步补充称：“过去，投资者向我们表示，他们不明白为什么特斯拉股价会随着该股票纳入标普500而上涨得如此之快，因此他们选择在其投资组合中采用同等权重，从而集中精力在其他更具优势的市场获取Alpha收益。”
特斯拉股价在美国时间周三下午早盘交易中一度重挫8%，至每股598.05美元，公司总市值达到5730亿美元。今年以来，特斯拉已经充分利用了股票交易的优势，迄今为止宣布了四次不同的融资活动，其中包括12月宣布的50亿美元股票发售。
中国乘用车协会的数据显示，特斯拉11月在全球最大的汽车市场上交付了21604辆中国制造的汽车。这一数据是10月份交付总量的两倍，并且远超9月的11329辆，主要受益于疫情过去以后汽车行业的需求复苏。特斯拉也有望实现其2020年达到500,000辆汽车销量的目标，这一数字需要第四季度交付166,000辆。
上个月，管理着全球股票基准的标准普尔道琼斯（S＆P Dow Jones）表示，将于12月21日将特斯拉股票加入标准普尔500指数（S＆P 500），此举可能引发追踪全球交易量最大的投资基金总计进行7300万笔新购买。自11月16日宣布以来，特斯拉股价已上涨超过57%。
特斯拉在夏季连续第四个季度获利后才有资格被纳入，其市值为目前达到5730亿美元，将排在沃伦·巴菲特（Warren Buffett）旗下的伯克希尔·哈撒韦公司（Berkshire Hathaway BRK.B）之前，与排名前一位的Facebook距离相差逾2000亿美元。
