比亚迪彻底火了!股价暴涨超300%,巴菲特又一经典投资:12年豪赚近20倍,浮盈330亿!刚刚,这个新能车龙头也炸了!
2020-10-30 00:11       泰勒​

要说近期A股的当红炸子鸡,当属新能源汽车第一股比亚迪。

他的股价表现有多疯狂?继市值突破4000亿大关后,29日比亚迪股价再创新高,盘中一度触及涨停,最终报收158.38元,涨幅4.47%,年内以来,比亚迪累计涨幅已达232.66%,最新市值4321亿元。

比亚迪港股表现更是强悍,年内涨幅高达300%。

29日晚间,比亚迪发布一份炸裂的三季度财报,第三季度净利润为17.5亿元,同比增长1362.66%。

值得一提的是,巴菲特自2008年买入比亚迪以来,从未减持过。2008年9月比亚迪当时以8港元买入2.25亿股,耗资18亿港元,目前这部分持股市值高达352亿港元,12年赚了330亿,浮盈18.6倍。

比亚迪第三季度净利润同比增长1363%

比亚迪(002594)10月29日晚间披露三季报,前三季度实现营收1050.23亿元,同比增长11.94%;净利34.14亿元,同比增长116.83%。其中,公司第三季度净利17.51亿元,同比增长1362.66%。

比亚迪预计全年净利润为42亿-46亿元,同比增长160.15%-184.93%。

对于作出上述全年业绩预告的原因,比亚迪表示,第四季度,预计汽车行业持续向好,新能源汽车销量稳步增长。公司全新旗舰车型“汉”和改款旗舰车型“唐”凭借强大的综合实力已累计大量在手订单,预计将继续推动公司新能源汽车销量强劲增长。新能源商用车领域,大巴凭借良好的口碑,市场拓展顺利,预计销量较去年同期实现大幅增长。燃油车业务方面,宋Pro持续热销和宋Plus的热卖,传统车销量继续保持快速增长。手机部件及组装业务方面,主要客户份额持续提升,成功导入新的手机及其他智能产品全球领导厂商,玻璃陶瓷及新型智能产品出货量增长迅猛。光伏业务继续保持平稳发展,防疫物资市场供给逐渐稳定。

股价今年疯涨超200%!

比亚迪股价近来走上疯涨之路。较今年年初,比亚迪A股涨幅已达232.48%,港股比亚迪股份(01211.HK)累计涨幅也已超303%。

值得一提的是,随着比亚迪股价的飙升,28日中小板上演了一幕“市值一哥”争夺战,比亚迪盘中市值接连超过立讯精密和海康威视,一度荣登中小板市值头把交椅。不过,随着尾盘股价回调,比亚迪市值有所回落,A+H股总市值最终报收4115亿元,比海康威视4195亿元的总市值稍逊一筹。

为什么比亚迪涨得这么凶?

在不久之前,比亚迪曾上修前三季度业绩预告,净利润由之前预计28亿元—30亿元,同比增长77.86%—90.56%,上修至预计实现净利润34亿元-36亿元,同比增长116%-129%。

比亚迪表示,第三季度,国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好,汽车板块业务实现恢复性增长,尤其新能源汽车销量实现快速触底反弹。同时,手机部件及组装业务也有“惊喜”,公司称成功导入新的手机及其他智能产品全球领导厂商,业务规模进一步扩大。

数据显示,9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比8月增长24.1%。其中,插电混动销量2.2万辆,同比增长55%。纯电动的批发销量10.2万辆,同比增长105%。

在车企方面,比亚迪销量表现亮眼,9月销售达19048辆,仅次于上汽通用五菱,远超特斯拉中国的11329辆。

此外,以电池起家的比亚迪,今年推出了最新的刀片电池。刀片电池具备高安全、长寿命、低成本的特性,从电池模组空间利用率提升角度让磷酸铁锂电池可与主流三元锂电池竞争,有助于公司打开电池外供局面,为公司带来新的增长点。

华创证券分析师张程航表示,预计比亚迪有望在海外市场、备选供应商的角度获得电池外供突破,有望获得现有合作伙伴如戴姆勒、丰田的率先支持。

巴菲特经典战役:买比亚迪12年豪赚近20倍 浮盈330亿

2008年9月29日,股神巴菲特投资的旗下附属公司MidAmerican(中美能源控股公司)宣布,斥资2.3亿美元(18亿港元),以每股8港元的价格,认购了比亚迪公司2.25亿股的股份,约占比亚迪本次配售后10%的股份比例。

「能够作为比亚迪和中国人的合作伙伴,我们对此非常兴奋,王传福先生具备独特的管理运营能力和优良记录,我们盼望着和他的合作。」此次投资比亚迪,巴菲特给予了王传福很高的评价。

而在当时,比亚迪董事会主席王传福表示,此次巴菲特的投资金额,比亚迪将用于电力汽车、电动汽车,电池等方面的经营。对比亚迪来说,该项投资对公司的全球化运作有三大益处:

第一,可以提升比亚迪的全球的品牌价值;

第二,巴菲特公司下属的IMF在全美有很强的能源网络,未来可以在充电网络的建设上进行合作;

第三,中美能源主席有多年管理经验,他进入比亚迪的董事会可以帮助公司制定更佳全球战略。

根据数据显示,截止至2020年9月30日,伯克希尔持股数未变,仍旧是2.25亿股H股。

这就意味着,巴菲特自2008年买入比亚迪以来,从未减持过。2008年9月比亚迪当时以8港元买入2.25亿股,耗资18亿港元,目前这部分持股市值高达352亿港元,12年赚了330亿,浮盈18.6倍。

2010年9月27日,在参加比亚迪系列活动时,巴菲特说,比亚迪是一家年轻而且前景广阔的公司,正在经历着高速的增长,同时也是创新和技术领域的领导者。他说:「比亚迪对我而言是正确的选择。」

4月14日,巴菲特晒出一张戴着比亚迪所产口罩的照片。他的白T恤上印着“我想长命百岁,目前为止还不错”。巴菲特写到“现在我的比亚迪口罩正助我达成目标,谢谢!”

刚刚,蔚来也炸了

不仅比亚迪,在美股上市的多只新能源车也出现飙升,截至发稿,其中市值最大的蔚来股价暴涨9.4%,再创历史新高,市值突破400亿美元大关。理想汽车也大涨近10%。消息面上,新能源汽车产业规划即将发布,这无疑对整个新能车板块构成重大利好。

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