3月28日，记者从蔚来方面获悉，蔚来第三代换电站将于2023年3月开始部署。据介绍，三代站服务能力更强大，电池仓位增至21个，日服务次数可达408次，比二代站提升30%。值得注意的是，蔚来将在年内新增1000座换电站。

据了解，蔚来三代站采用全新的三工位协同作业机制，将电池流转路径降到最低，换电时间缩短20%。将配备2颗激光雷达和2颗英伟达Orin X芯片，单站算力达508TOPS ， 让召唤车辆、自动换电成为可能。

三代站采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块。模块最高效率达98% ，充放电功率达62.5kW，大幅提升换电站内电池充放电效率。

据了解，截至2023年3月15日，蔚来已在全国布局1322座换电站（其中351座高速公路换电站）、2388座充电站、14074根充电桩，接入66万根第三方充电桩。

接下来，蔚来将在2023年新增1000座换电站，累计建成超过2300座换电站。其中，在城市内新增约600座换电站，进一步增加“电区房”覆盖率；高速公路换电网络持续加密，新增约400座换电站。蔚来的目标是，从5纵3横8大城市群高速换电网络拓展至9纵9横19大城市群。

此外，蔚来还推出了峰值功率500kW、峰值电流660A的超快充桩。据悉，它最快仅需20分钟就能让蔚来100kWh电池包的电量从10%充至80%。蔚来能源高级副总裁沈斐表示，城市内的大部分用户可在工作日使用普通充电桩或者快充桩进行补能，也可以在没有快充桩的前提下使用换电。