市场表现
近期指数行情:11.1-11.8,中证新能源指数下跌0.95%,同期上证指数下跌1.37%,沪深300下跌1.23%,创业板指上涨0.88%,中证500上涨0.06%。
新能源细分指数行情:从细分子行业看,上周受益于多家车企销量数据的公布,新能源车表现最强,观察期内上涨3.98%,前期反弹迅猛的锂电池和光伏近期表现疲软,前者仅上涨0.49%,后者已经出现调整,同期下跌1.87%。
今年以来新能源指数走势(红色)
数据来源:Wind,截止至2021-11-8
中证新能源指数代码:399808.SZ
后市观点
第四季逆周期板块中新能源概念仍将是热门赛道,在存量资金的切换中,新能源板块近期呈现大幅度的波动,虽然仍在震荡调整阶段,但在资金选择上,存有高收益发展空间的新能源板块,在碳中和主题的支持下,仍有高度可能重回投资主线。
板块估值
中证新能源指数PE-TTM:截至11月8日,中证新能源指数PE-TTM为59.63倍,处于近10年88.44分位,与7月底的估值较为接近。
中证新能源指数估值
数据来源:Wind,截止至2021-11-8
行业事件
1、11月3日,据上海证券报报道,上海市发布了《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》的通知,指出到 2025 年底前,市级财政按照国家燃料电池汽车示范中央财政奖励资金 1:1 比例出资,重点支持车辆示范应用等。其中,相关车辆取得国家综合评定奖励积分的,本市按照每 1 积分 20 万元给予奖励。
2、11月8日,据新华社报道,央行推出碳减排支持工具。将通过碳减排支持工具向金融机构提供低成本资金,引导金融机构在自主决策、自担风险的前提下,向碳减排重点领域内的各类企业一视同仁提供碳减排贷款,贷款利率应与同期限档次贷款市场报价利率(LPR)大致持平。
行业主要逻辑
1、能源替代。石油、天然气等传统能源终将耗竭,全球都在寻找可再生能源的替代方案,新能源产业成为国际竞争的战略制高点,加之中国能源对外依存度较高,从国家安全角度出发,能源转型是必然趋势。
2、环保要求。中国经济增长方式正向着绿色低碳转变,在“碳中和”目标下,我国要构建清洁低碳安全高效的能源体系,控制化石能源总量,新能源主体地位凸显,行业景气持续向上。
3、政策加持。新能源是国家重点支持的战略性新兴产业,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确指出,坚持电动化、网联化、智能化发展方向,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。
4、空间广阔。新能源发电、新能源汽车渗透率目前均处于较低基数区域,当前新能源车的渗透率约10%左右,预计到2025年,新能源汽车渗透率或将超过20%,叠加新能源汽车催生的电子化、车联网及相关应用,行业未来发展空间广阔。
风险提示:投资有风险,请谨慎选择。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩也不构成本基金业绩表现的保证。我国基金运作时间较短,不能反映资本市场发展的所有阶段。请仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》及相关公告。请投资者做好风险测评,并根据您的风险承受能力选择与之相匹配的风险等级的基金产品。定期定额投资不等于零存整取的储蓄品种,有损失本金的风险,投资者应充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。
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