【新能源行业周报】锂电池使用或进一步推广，氢燃料电池应用场景待探索

近期指数行情：8.23-8.29，各指数表现不太理想，中证新能源指数下跌-5.44%，同期中证500下跌-2.51%%，上证指数下跌-1.13%%，沪深300下跌-2.20%%，创业板指下跌-5.34%。

新能源细分指数行情：各细分领域上周均表现不佳，其中动力电池指数领跌各子领域，在观察期下跌-8.12%，其次新能源汽车和锂矿指数分别下跌-5.59%和-5.49%，光伏指数下跌-3.89%。

近6月新能源指数走势（红色）

展望后市

固态电池采用的是固态电解质取代传统的电解液和隔膜的，更可靠耐用。我们认为，固态电池距离商业化还有比较长的距离，很可能要到2025年以后，甚至接近2030年才会看到实质的落地。目前暂时不用考虑这方面的问题。

半导体近期热度上升，半导体属于基本面还要探底，可能拐点要到年底或者明年才会出现。其中从中期来看景气度会不错的环节是设备和材料，这些环节我们未来会考虑。

相对于锂电池而言，氢燃料电池的优势在于更清洁高效。其实，氢能源作为车用不是特别合适，他的功率密度不够高，动力性能比较弱一点，同时寿命不够长。我们还是认为，氢能的主要应用场景会在储能，尤其是较长时长的储能。

1、8月25日，工业和信息化部等七部门发布关于印发信息通信行业绿色低碳发展行动计划(2022-2025年)的通知，通知指出，要有序推广锂电池使用，探索氢燃料电池等应用。

2、8月24日，德国首条运行氢能列车的铁路线路在北部下萨克森州正式启用。这些列车使用纯氢气作为燃料，从环境空气中收集氧气，在燃料电池中将这两种气体转化为电能。

3、8月26日，工信部公开征求对《关于推动能源电子产业发展的指导意见(征求意见稿)》的意见。征求意见稿提出，发展先进高效的光伏产品及技术，加快智能光伏创新突破，支持高效低成本晶硅电池生产。

 ● 能源替代。石油、天然气等传统能源终将耗竭，全球都在寻找可再生能源的替代方案，新能源产业成为国际竞争的战略制高点，加之中国能源对外依存度较高，从国家安全角度出发，能源转型是必然趋势。

 ● 环保要求。中国经济增长方式正向着绿色低碳转变，在“碳中和”目标下，我国要构建清洁低碳安全高效的能源体系，控制化石能源总量，新能源主体地位凸显，行业景气持续向上。

●政策加持。新能源是国家重点支持的战略性新兴产业，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确指出，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。

● 空间广阔。新能源发电、新能源汽车渗透率目前均处于较低基数区域，叠加新能源汽车催生的电子化、车联网及相关应用，行业未来发展空间广阔。

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