加入标普500之后，特斯拉的涨幅或迎来终结
香港万得通讯社报道，隔夜美股电动汽车走势分化：特斯拉上涨5.32%至655.9美元/股，股价创历史新高；中概股方面，蔚来汽车涨3.09%，小鹏汽车跌2.22%，理想汽车跌2.14%。但分析师预期，今年以来电动车走势形同“加密货币”，已存在严重泡沫迹象。12月21日，特斯拉即将正式被纳入标普500指数。与投资者近期对该股的热情有所不同，分析师警告特斯拉被纳入指数以后的下跌风险。
Research Affiliates创始人罗伯·阿诺特（Rob Arnott）指出：“特斯拉正以惊人的高估值进入标普500指数，鉴于该公司股价出现泡沫的所有经典迹象，12月21日至22日很可能标志着特斯拉股价开始逆转。”
截至12月17日，这家电动汽车制造商今年以来已飙升684%，尤其是在标普全球指数11月宣布将特斯拉纳入标普500指数之后，这家电动车“领头羊”加速上涨。特斯拉股价周四上涨约5%，总市值超过6,000亿美元。
阿诺特表示：“传统的市值加权指数，例如标准普尔500指数，总是在股价高位时纳入公司，而在股价低位时将纳出公司。” 该分析师以美国公寓社区Aimco为例，该公司由于持续落后指数而被移除标普500成分股。但阿诺特认为， “如果以历史为指导，那么明年这些股票的前景可能会发生重大逆转，因为特斯拉的表现不佳，而Aimco的复苏很好。”
特斯拉本月早些时候通过股票发行筹集了50亿美元，以利用其股价飙升推动公司进入标准普尔500指数。该电动车制造商已经连续五个季度获利，并计划今年交付50万辆汽车。
电动汽车走势形同“加密货币泡沫”
受特斯拉及国内绿色能源目标等因素影响，中概股中的“造车新势力”今年以来也遭到资金爆炒。蔚来的股价年初至今已涨超10倍，市值已超过700亿美元。与之相比，大型传统汽车制造商通用汽车和福特汽车市值分别为602亿美元和361亿美元。
但从汽车销量来看，多数“造车新势力”都显得无利可图，且销量远逊于传统汽车制造商。以小鹏汽车为例，该公司在2020年的前三个季度交付了14,000辆汽车。相比之下，通用汽车同期在中国的销量超过190万辆。
这也说明，今年以来电动车股价的涨幅受到高估值交易的驱动，而非对销售和利润的近期预期。 例如，理想汽车企业价值（包括债务和股权在内的一种衡量）的交易价值约为未来12个月预期销售额的7.7倍，而通用汽车则为1.1倍。
为了使市场给出的高估值合理，这些公司必须保持快速增长，同时与特斯拉和国内外大型汽车制造商进行有效竞争。分析师表示，尽管新能源汽车将保持增长，但估值已经趋于高位，并且可能会影响未来的预期。
Matthews Asia的投资组合经理Winnie Chwang说，在中国，电动汽车正在加速占领市场，使得这一行业成为考虑投资的好时机。她仍然表示，随着传统汽车制造商扩大电动产品供应，该公司仍在考虑加大对电动汽车制造商的投资。截至11月底，小鹏已成为该公司亚洲成长基金的前十名股票。
多伦多的个人投资者Qureshi先生表示，他想起了加密货币令人眼花的价格走势。他说：“我觉得我仍在交易加密货币，只是因为有回报。”
与以前使用数字货币一样，他称已看到电动汽车股价出现泡沫的迹象，并打算使用认沽期权来对冲潜在损失。Qureshi直言：“我认为这已经失控了。”
