8月1日晚上，相信不少小伙伴的朋友圈都被“亚洲飞人”苏炳添刷屏，这位32岁的老将，在半决赛以9秒83打破亚洲纪录，成功晋级决赛，成为第一位闯入奥运百米决赛的亚洲选手！决赛赛场上，苏炳添以9秒98的成绩获得第六名，创造历史！

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然而在A股市场，也有几条主流的赛道，半导体、新能源、医疗、消费、军工等等。如果要说一个一年以来势头最猛的赛道，想必答案只有一个——新能源！

数据来源：ifind, 20200802-20210802

新能源板块主要由电气设备、有色金属、化工、汽车四个细分行业构成，而过去一年28个申万一级行业中，这四个行业处于涨幅前五位！

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通过这张图可以更清晰的看出，五个热门赛道里，新能源一骑绝尘，堪比“亚洲飞人”。新能源yyds!

虽然局长写过很多期新能源的文章，也相信小伙伴们对这个行业已经了解很多，但最近的热点新闻很密集，局长觉得很有必要再跟大家聊聊新能源！

热点事件来啦

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中共中央政治局7月30日召开会议，其中会议提出，“要挖掘国内市场潜力，支持新能源汽车加快发展”，这是自四月的政治局会议提出“积极发展新能源”后，进一步确认新能源汽车的战略高度。我们可以预见新能源车行业将获得更大支持力度，国家希望通过新能源汽车的普及，拉动消费，促进碳中和进程向前冲冲冲。

根据中汽协数据，6月新能源汽车产销分别是24.8和25.6万辆，同比增长135%、139%，继续刷新当月历史纪录；1-6月，新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长200%。6月新能源车国内零售渗透率14%，1-6月渗透率10.2%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。新能源车的销量与渗透率正在不断提速，新能源车市场广阔，潜力巨大。

7月29日，国家发改委发布关于进一步完善分时电价机制的通知，主要内容包括：

❶ 科学划分峰谷时段，合理确定峰谷电价价差。

❷ 在峰谷电价的基础上推行尖峰电价机制。

❸ 鼓励工商业用户通过配置储能、开展综合能源利用等方式降低高峰时段用电负荷、增加低谷用电量，通过改变用电时段来降低用电成本。

我国目前居民电价偏低，工商业电价偏高，而工商业又是用电大户，那么为了省钱，工商业的装上储能设备的意愿将会提高，这对于光伏和储能都是重大利好。长期看，储能行业已经快速成长，万亿市场正逐步开启；短期看，政策的完善正好跟上新能源和碳中和大发展的节奏，有利于提升发展质量和优质企业盈利能力。

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投资新能源，

指数or主动？

通过上面两则热点事件，我们可以看出虽然新能源板块短期涨幅较快，但也是对于其基本面以及行业高景气度的直接反映，市场对于高景气、确定性板块给予更高的估值溢价。从长期来看，新能源板块是A股确定性较高，行业增速相对较快的赛道。“A股飞人”，你值得拥有。

还没有上车新能源的小伙伴可能要问，投资新能源是选择主动型基金还是指数型基金呢？对于这个问题并没有确切的答案，但我们确实可以说出指数型基金的优势：费率低，跟踪误差小，不容易踩雷。

市场上的指数型基金数量很多，追踪的指数也将近十个。我们选出其中六个主流的新能源相关指数分析一下。

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中证新能指数的特点是全面配置，包含的成分股更多，纯度更高，相关性更强。而且新能源车、光伏属于不同行业，各有各的技术周期和产业周期，呈现轮动的状态，比较建议综合配置。

文中观点仅供参考，不构成投资建议

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