要说眼下A股市场的“清流”，非新能源车莫属。自4月27日低位以来，前期深度回调的新能源赛道迎来超跌反弹，市场关注度陡增。经历年初以来震荡行情的投资者们，更加关注这波反弹行情背后逻辑的所在。

众所周知，市场的短期逻辑对短期行情影响较大，但长期逻辑对行业的未来趋势起着更为决定性的作用。事实上，此前新能源车赛道的大幅回调多源于短期因素和突发性事件。今年前4个月，在原材料涨价、补贴退坡、俄乌冲突、全国疫情多点散发等多重负面因素冲击下，板块持续回调。

从长期逻辑来看，新能源车处于渗透率快速提升的阶段，成长空间可期，依旧拥有较高的性价比。

作为实现“稳增长”目标的重点保障产业之一，国家对新能源车产业的支持十分坚定，政策组合拳接连出击。

【2022年4月份以来中央部委促汽车消费政策措】

此外，包括福建、广东、江西、湖南、河北、海南等13个省区市，近期也出台了一系列促进新能源汽车消费、新能源汽车发展规划、加强充换电基础设施建设等政策措施。

从基本面来看，供需关系是影响新能源车未来发展的主要长期逻辑。需要指出的是，目前新能源车需求的增长更多由内生需求驱动，而非单纯依靠补贴政策。凭借着节能环保、低成本、智能化等特质，新能源汽车越发受到中产购车群体的喜爱，这一群体也正是中国消费市场的主力军。

（图片来源：彭博新能源财经《2022年新能源汽车长期市场展望》）上述数据仅供参考，不代表未来实际发生情形，不作为任何投资建议。 

值得一提的是，随着各地车企复工复产的推进，新能源汽车在克服供应链危机的同时，发生了新的变化，即“从全球化趋于区域化”。

当下，多数车企仍存在供应商复工复产不足、物流阻滞等问题，供应链整体仍较为紧张。同时，受原材料上涨影响，车企的生产成本不断增加。此外，个别车企的芯片库存所剩无几，“缺芯”情况依旧严峻。

有鉴于此，越来越多的车企期望能够提升自身在关键环节、领域的自主可控程度。他们愿意花费更多成本增加库存，以应对未知危机。同时，备份更多供应链，从生产到维修转向区域性合作，甚至有部分企业提高了自产零部件的生产比例。

恰是国内车企对突发事件的积极应对，面临供应链格局重塑的新能源汽车，有望在保障产业健康方面持续发力，获得更具成长性的内生动力，促动行业稳健复苏。

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