近期指数行情：7.25-8.1，中证新能源指数上涨1.25%，同期中证500下跌0.92%，其他指数表现欠佳，上证指数微跌-0.30%，沪深300下跌-1.17%，创业板指微跌-0.13%。

新能源细分指数行情：各细分子行业表现不一，光伏和新能源汽车涨幅相近4.09%和4.08%，锂矿和动力电池在观察期呈现微跌状态，分别为-0.03%和-0.09%。

近6月新能源指数走势（红色）

展望后市

7月29日常务会上提出的延续免征新能源汽车购置税，无疑是一大利好。从我国来看，目前新能源汽车单车补贴已经不高，基本上已经从政策驱动进入市场驱动的阶段了。

光伏行业的投资一个重要方向在于电池新技术。当下处于主流位置的PERC技术逐渐到发展瓶颈，N型电池已经进入产业化阶段，我们更重视挖掘未来能够实际兑现业绩的公司。

风电的招标量增速增长，预示未来可能会有好的增长，风电目前的技术瓶颈不大，主要还是在于招标和装机之间的时滞比较长，项目预测难度大一些。

1、7月27日，国家能源局新能源司长表示，在沙漠、戈壁、荒漠地区建设大型风电光伏基地，是支撑如期实现双碳目标重要举措，督促相关省份加快推动项目“能开尽开”。

2、7月28日，上海发布碳达峰实施方案，明确上海市碳达峰碳中和工作总体部署，将大力发展风能、太阳能、生物质能等非化石能源，推进海上风电和“光伏+”等工程。

3、当地时间7月26日，德国副总理兼经济和气候保护部长表示电动汽车越来越受欢迎，在可预见的将来，不再需要政府补贴。

 ● 能源替代。石油、天然气等传统能源终将耗竭，全球都在寻找可再生能源的替代方案，新能源产业成为国际竞争的战略制高点，加之中国能源对外依存度较高，从国家安全角度出发，能源转型是必然趋势。

 ● 环保要求。中国经济增长方式正向着绿色低碳转变，在“碳中和”目标下，我国要构建清洁低碳安全高效的能源体系，控制化石能源总量，新能源主体地位凸显，行业景气持续向上。

●政策加持。新能源是国家重点支持的战略性新兴产业，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确指出，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。

● 空间广阔。新能源发电、新能源汽车渗透率目前均处于较低基数区域，叠加新能源汽车催生的电子化、车联网及相关应用，行业未来发展空间广阔。

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