免税行业短期市场规模:根据海南商务厅数据,2021年离岛免税店销售额601.7亿元,较2020年增加83%,顺利达成政府目标。海南政府及国家层面提出的目标:2022年1000亿元,2025年3000亿。
中期市场规模:根据贝恩咨询的 2021 年全球奢侈品市场研究报告显示,2019 年,中国居民全球消费个人奢侈品(包括奢侈品皮具、香化、服饰、手表、珠宝、鞋履等)规模为 6519 亿人民币(按 1 欧元=7.03 元人民币换算),占全球消费总量的 33%,但其中超过 4300 亿人民币的国民奢侈品消费成交在海外,这一部分回流后构成免税市场的中期规模。
在“内循环为主”的大方针下,消费回流是长期趋势。弗若斯特沙利文基于 2022年下半年开始逐步受控、叠加免税行业发展和消费回流趋势,预计推动中国大陆旅游零售市场规模从 2020 年的 614 亿元规模,到 2025 年达到 3472 亿人民币,五年复合增长率达到 41.4%中免已经销售额上已经是全球免税龙头(2020年66亿欧元)。当前中免的进货成本为全球旅游零售渠道中最低一档。
资料来源:Frost&Sulivan
图2:2015-2020年全球旅游零售商规模TOP10
资料来源:The Moodie Davitt Report
短期来看中免当前估值较低,主要由于疫情压制销售额增长,去年下半年折扣力度加大,利润率受损,以及免税商增加(原先的一张到10张牌照),引发市场对于竞争格局的担忧。
核心还是疫情,因为中免的客户群主要为中国出境游群体及赴海南岛旅游的旅客。疫情前,这两个群体年化客群数量分别为 1.6 亿和 8000 万人。若海南客流恢复自然就不存在这些问题。
竞争格局不必过于担心,目前中免因为其全球免税龙头地位,品牌商还是会首选中免,货源上也更有优势。目前中免在岛内定价还是很有话语权。部分免税商甚至要从中免拿货(加价15%+)。
图3:2021年海南离岛免税销售额(免税+有税)格局
资料来源:海口海关、海南日报、海南省商务厅
长期来看,市场主要担心封关后免税牌照优势不在(全岛免税)。届时中免将必须凭借运营能力取胜。
人:售后,线上和线下购物体验。这一方面有待完善。
货:品牌引进,上新速度和全球首发。目前顶奢如LV正在考虑进驻,中免有一定先发优势。
场: 是否占据交通枢纽,场地设计是否更现代化,周边配套。
新海港免税城69.3 万平方米,预计新海港免税城将于 2022年下半年正式开始运营。预计将形成为以免税为核心,涵盖有税零售、文化娱乐、商务办公、餐饮住宿等多元素的复合型旅游零售综合体。新海港免税城交通极为便利,步行 5 分钟即可到达港口,距离海口站及美兰机场车程仅 15 分钟及 40分钟。
图4
资料来源:浙商证券研究所统计
本文作者:嘉合权益研究部 张皓月
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