上投摩根基金张富盛:新能源的火,还能烧多久?

张富盛 2021-08-16 16:21

大家好,作为今年最火的赛道之一,新能源毫无疑问榜上有名。8月4日新能源车板块再度爆发。对于已经在车上的小伙伴,连续创新高的新能源无疑是快乐的源泉,但对于还没有入场的小伙伴确实难以抉择。那么,火爆的新能源还能上车吗?后市投资机会又在哪里?我来谈一谈我的看法。


如何看待新能源板块估值的问题?


新能源估值水涨船高,我认为这是市场对行业的认可,因为新能源是一个可以看5年以上确定性较高成长的行业,所以市场愿意给短期更高估值,而且从3年角度,我认为这些公司的估值并不贵。据国家和车企目标,2025年电动车渗透率要达到25%,对应全球销量预计2500万辆,动力电池需求预计1500gwh,以此测算相关细分行业未来几年仍有较大增长空间。


如何看待新能源板块波动较大的问题?


新能源板块是一个高贝塔的行业,特别是发展初期,受到补贴政策、技术变化的影响非常大,相应的股价波动也比较大。但我认为看好这个行业需要有个长期思维,考虑到行业空间足够大,长期成长的确定性高,我仍看好这个板块的投资机会。对于担心行业涨的比较多,波动加大,又不想错过新能源板块长期机会的投资者,可以通过长期定投的方式来参与。至于如何去控制波动,这就需要基金经理的专业能力,其中很重要的一点是把握产业发展趋势。


如何看待新能源后市机会?


我认为碳中和有望给新能源行业的中长期发展带来巨大空间。具体看:
1、新能源汽车:多款新车型都有望在年底和明年初量产,从而拉动动力电池需求;从头部动力电池厂商的排产规划看,未来1-2年整个行业的各个环节都有望保持供不应求的高景气度。基金经理相对更看好中游材料的投资机会。此外,华为智能汽车也加速了汽车智能化进度,带来细分行业的相关投资机会。
2、光伏:我认为光伏行业是充分体现中国制造优势的产业,看2-3年,产业链各环节利润分配有望合理化,从而加速光伏为代表的非化石能源在能源体系中的渗透率提升。


诚然,新能源行业中公司的个股估值相对较高,若流动性边际收紧将对公司估值压制较大,但相关个股的业绩增速也较高,我也将深入研究产业,挖掘估值和业绩相对匹配的个股,力争为基金持有人创造持续超额回报。



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