【新能源行业周报】动力电池和储能电池未来增长空间仍广阔

近期指数行情：11.29-12.05上周指数表现较优，中证新能源指数微涨0.60%，上证综指上涨3.55%，沪深300上涨4.53%，创业板指上涨2.93%，中证500上涨2.09%。

新能源细分指数行情：在观察期内，除锂矿指数下跌1.20%以外，其他细分板块均以上涨结束。其中新能源汽车涨幅在前，上涨3.35%，动力电池和光伏涨幅在后，分别上涨3.12%和0.70%。

近6月新能源指数走势（红色）

展望后市

我们看好2023年经济复苏形势。汽车是经济的晴雨表，预期2023年汽车销量乐观。未来随着常态化管理，我们判断新能源汽车将凭借其产品力实现快速增长。

我们认为硅料价格确实进入下降通道。未来硅料的充分供应和价格的下跌，将促进光伏装机的增长。后续光伏装机的主要瓶颈将在于电网消纳，这会进一步推动储能的发展。

我们认为动力电池和储能电池未来的增长空间仍然十分广阔。随着中国疫情进入新常态，新能源汽车预计也会再次提速，我们认为动力电池企业具备投资价值。

1、近日，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48GWh(吉瓦时)，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长。

2、12月5日，《深圳市关于大力推进分布式光伏发电的若干措施》发布，按照“宜建尽建”原则积极开展分布式光伏发电项目建设，大力推广建筑光伏一体化(BIPV)。

 3、乘联会发布11月新能源乘用车厂商批发销量快讯，11月全国新能源乘用车市场产销态势较强，预估11月乘联会新能源乘用车厂家批发销量同比去年11月增长约71%。

 ● 能源替代。石油、天然气等传统能源终将耗竭，全球都在寻找可再生能源的替代方案，新能源产业成为国际竞争的战略制高点，加之中国能源对外依存度较高，从国家安全角度出发，能源转型是必然趋势。

 ● 环保要求。中国经济增长方式正向着绿色低碳转变，在“碳中和”目标下，我国要构建清洁低碳安全高效的能源体系，控制化石能源总量，新能源主体地位凸显，行业景气持续向上。

●政策加持。新能源是国家重点支持的战略性新兴产业，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确指出，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。

● 空间广阔。新能源发电、新能源汽车渗透率目前均处于较低基数区域，叠加新能源汽车催生的电子化、车联网及相关应用，行业未来发展空间广阔。